Um grupo que inclui representantes da C\u00e2mara e empres\u00e1rios de Our\u00e9m decidiu esta Ter\u00e7a-feira encomendar um estudo t\u00e9cnico para avaliar a transforma\u00e7\u00e3o do aer\u00f3dromo de F\u00e1tima num aeroporto para voos de baixo custo. O projecto est\u00e1 a ser desenvolvido pela associa\u00e7\u00e3o de empres\u00e1rios, a C\u00e2mara de Our\u00e9m, a Junta de F\u00e1tima, o Aeroclube de F\u00e1tima e o propriet\u00e1rio da actual pista da Giesteira, que \u00e9 apontada como destino de voos tur\u00edsticos a partir da It\u00e1lia e de outros pontos da Europa. A atractividade de F\u00e1tima nos mercados tur\u00edsticos internacionais levou estas entidades a criarem um “grupo informal de trabalho” que vai “estabelecer um protocolo entre si e pedir um estudo de viabilidade” do projecto, quer do ponto de vista econ\u00f3mico quer do ponto de vista t\u00e9cnico, ao abrigo da legisla\u00e7\u00e3o vigente sobre as infra-estruturas aeron\u00e1uticas, que foi recentemente aprovada, adiantou \u00e0 Lusa David Catarino, presidente da autarquia. Os voos low-cost promovidos pela Obra Romana de Peregrina\u00e7\u00f5es (organismo ligado \u00e0 Santa S\u00e9), em parceria com a Mistral Air, podem promover a chegada de mais peregrinos da It\u00e1lia ao maior santu\u00e1rio portugu\u00eas. Depois das obras de adapta\u00e7\u00e3o da pista (passando-a de 1600 para 1750 metros) ser\u00e1 poss\u00edvel acolher avi\u00f5es com capacidade at\u00e9 170 pessoas. Redac\u00e7\u00e3o\/Lusa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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