Ag\u00eancia ECCLESIA acompanha grupo de peregrinos num dos percursos mais importantes para o Cristianismo na Europa O dia amanheceu encoberto. Diz quem sabe que \u00e9 melhor para caminhar e assim cedo se come\u00e7ou. O grupo deixou para tr\u00e1s o albergue de Valen\u00e7a, da responsabilidade dos escuteiros. \u00c9 um edif\u00edcio novo nas imedia\u00e7\u00f5es da fortaleza da cidade fronteiri\u00e7a. Os albergues portugueses t\u00eam a norma de camaratas separadas para homens e mulheres, situa\u00e7\u00e3o que n\u00e3o se passa em Espanha, onde as camaratas s\u00e3o conjuntas. Os peregrinos deixaram Valen\u00e7a com um percurso de 18 quil\u00f3metros previstos para esse dia, at\u00e9 Porri\u00f1o. A etapa \u00e9 quase sempre plana. Os primeiros 10 quil\u00f3metros s\u00e3o por estradas secund\u00e1rias ou caminhos, onde existe muita vegeta\u00e7\u00e3o que ajuda a suportar o calor. Em Tuy encontra-se a primeira concha do percurso portugu\u00eas em terras espanholas, marcando 115,454 quil\u00f3metros at\u00e9 \u00e0 Catedral de Santiago. Antigamente o percurso era feito de barco at\u00e9 este local. A partir daqui, \u00e9 seguir a direc\u00e7\u00e3o das conchas ou das setas amarelas. Apesar da aten\u00e7\u00e3o, alguns percal\u00e7os pelo caminho ainda v\u00e3o surgir. Nada que os peregrinos n\u00e3o estejam habituados. Em Tuy encontra-se tamb\u00e9m a Catedral, antiga sede da diocese, que presentemente \u00e9 Vigo. A Catedral \u00e9 um ponto obrigat\u00f3rio na passagem dos peregrinos. Ali carimba-se a caderneta, que permite alojamento nos albergues, repousa-se, tiram-se fotografias na escadaria, mas tamb\u00e9m se entra para rezar. \u00c0 espera dos peregrinos est\u00e1 Jos\u00e9 Ram\u00f3n Fernandez. Ali trabalha desde o in\u00edcio do ano, mas h\u00e1 uma d\u00e9cada que trabalha nos caminhos de Santiago. Apesar disso, ainda n\u00e3o fez o caminho. “S\u00f3 o faria por motivos religiosos”, admite, mas ainda n\u00e3o se proporcionou. \u00c9 imposs\u00edvel contabilizar quantos peregrinos entram na Catedral. “H\u00e1 dias que entram 40 outros dias \u00e9 menos, nunca \u00e9 certo”, explica Jos\u00e9 Ram\u00f3n Fernandez. As identidades s\u00e3o mais f\u00e1ceis de identificar. “Muitos portugueses, mas tamb\u00e9m franceses, alem\u00e3es, dos balc\u00e3s e ingleses”. Orienta\u00e7\u00f5es para o caminho e mapas s\u00e3o os requisitos mais frequentes, logo a seguir aos carimbos. Seguindo viagem sai-se de Tuy e entra-se pela natureza adentro. Os peregrinos v\u00e3o percorrendo caminhos que v\u00e3o conhecendo a m\u00e3o do homem, mas onde a natureza ainda se imp\u00f5e. Pelo cheiro das flores, pelo cheiro do campo, pelos tra\u00e7os das fontes antigas que v\u00e3o sendo conservadas e servem de marca para ano futuro. Apesar disso, \u00e9 frequente ouvir falar do desvio que se fez por causa de “alguma estrada nova” ou mesmo “olha, lembro-me de passar aqui”. Os trilhos v\u00e3o-se abrindo pelos campos de milho marcados por tantas passadas humanas, rodas de bicicleta ou patas dos cavalos. A Compostela \u00e9 um documento religioso que a Catedral emite como prova do cumprimento da peregrina\u00e7\u00e3o. S\u00f3 \u00e9 entregue a quem faz o percurso a p\u00e9, de bicicleta ou a cavalo. As conchas que se encontram pelo caminho v\u00e3o informando da direc\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m do n\u00famero de quil\u00f3metros a diminuir, inversamente ao conhecimento dos peregrinos que come\u00e7a a aumentar. Trocam-se experi\u00eancias de diferentes grupos e movimentos eclesiais. 111 499 quil\u00f3metros……105 000 quil\u00f3metros. Dentro da floresta o percurso leva-nos \u00e0 Ponte das Febres. \u00c9 uma pequena ponte de um s\u00f3 arco de velhas pedras que passa sobre o rio S\u00e3o Sim\u00e3o, um afluente do rio Louro. Neste lugar, S\u00e3o Telmo, patrono de Tuy, peregrinando a Santiago ficou doente com um s\u00fabito acesso de febre. Teve que regressar a Tuy, onde viria a morrer. H\u00e1 uma estela onde se pode ler “Aqui adoeceu mortalmente S\u00e3o Telmo em Abril de 1251. Pede-lhe que fale com Deus a teu favor”. O caminho quase nos leva para dentro das casas que ficam no percurso. Num largo rodeado de casas encontra-se uma tienda. Um pequeno caf\u00e9 – um lugar ideal para retemperar for\u00e7as e beber \u00e1gua, antes da etapa final do dia que se vai estender ao longo de tr\u00eas quil\u00f3metros pela zona industrial do Porri\u00f1o. Diz quem repete a experi\u00eancia que “este trajecto sob um sol t\u00f3rrido \u00e9 terr\u00edvel”. Imagina-se que sim, porque o trajecto segue pela estrada principal e s\u00f3 atenua a intensidade do asfalto quando no final do percurso se sobe uma ponte para transpor o caminho de ferro. O Porri\u00f1o encontra-se ao fundo da rua e com ele, chega o albergue e o descanso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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